Alonso a los mandos de su Ferrari

Por fin comenzó la pretemporada de fórmula uno. Llevávamos mucho tiempo esperandola y ya está aquí. Comienza la temporada que promete mucho espectáculo, con pilotos como Alonso, Shumacher, Hamilton, Button, Massa, todo puede pasar. Arranca la temporada con más españoles de la historia, el “Nano”, De la Rosa y Jaime intentarán pegar al televisor a toda la afición española. Despega la temporada de Fórmula One en la TPA y La Sexta!

Primera semana de test en el circuito de Cheste y debut de los pilotos y sus nuevos equipos. Estos todos eclipsados por dos hombre que en el pasado ya se pelearon y este año lo volverán a intentar, F. Alonso y M. Shumacher. Esta vez será el asturiano el que esté a los mandos del Ferrari y el alemán se conformará con guiar a un Mercedes que el año pasado era un tal GP Brawn y que si no recuerdo mal llevo a un tal Button a conseguir el titulo mundial. Esta temporada promete y mucho.

Por el momento y despues de estos tres días en Valencia parece que Ferrari está muy bien y que lo siguen de cerca Sauber y Mercedes, habrá que esperar a que todos los coches estén en pista para empezar a comparar, pero en un principio la cosa pinta bien para la marca italiana. Próxima semana más test en Jerez.

Si me lo permitis desde aquí iré comentando las noticias más importantes relacionadas con la fórmula uno y todas sus curiosidades, y por supuesto cada una de las carreras. (A ver si este año lo consigo…jeje)

Los próximos 12 y 13 de diciembre la FAPA (federacion de automovilísmo del principado de Asturias), organizará en Oviedo, concretamente  en la esplanada del estadio Carlos Tartiere la primera carrera de campeones, en la que se darán cita muchos pilotos de todos las disciplinas del automovilísmo (karting, rallys, etc…) que compiten tanto a nivel regional, nacional o internacional. Igualmente quiere ser un homenaje a todos los pilotos que estan compitiendo y acabaron recientemente la temporada.

Los horarios son:

-Sábado: 11:00 a 16:00

-Domingo: 11:00 a 14:00

En el siguiente enlace podéis ver el cartel de la prueba:

http://www.fapastur.com/next_races/2009/043/cartel.pdf

Espero que acudáis para poder disfrutar del espectáculo automovilístico.

Llegó el viernes, mejor dicho el viernes noche, hora de pillar el coche con destino a casa. Sobre las once de la noche llegué a casa cuando mi hermano me comentó que Andrés Montes había muerto, noticia impactante para comenzar el fin de semana, un GRANDE del periodismo y sobre todo de las narraciones deportivas se nos había ido. A la gente le podrá gustar más o menos como narrava el fútbol, lo que no podrá negar es que en el baloncesto y sobretodo en su etapa en Canal + narrando NBA junto con Daimiel marcó una época y a quien más y a quien menos le hizo sonreir. Tengo un momento grabado, final de la NBA temporada 1996, el sexto anillo de M. Jordan, 40 segundos finales de puro espectáculo Jordan vs Karl Malone a los que Montes les puso toda su fuerza para narrarlo y estar a la altura de estos dos gigantes de la NBA.

Llegó el sábado, tarde de fotos, alameda y monte (eh Alejandro?). Por la noche tocaba futbol, el Madrid siguió goleando en el Bernabeu a equipos modestos sin dejar un Juego bonito o como diría aquel, “TIKI-TAKA”. Por su parte el Valencia le plantó cara a un desconocido Barça, que si no fuese por Valdés habría palmado en Mestalla, ¡Del Bosque, Valdés también existe!

El domingo era día de motor, cuando me levanté Julián Simón era ya campeón del mundo de 125cc, mientras que Bautista se la había pegado en 250cc y el “Super Lorenzo yo soy mejor que Rossi” se había ido al suelo y puesto en bandeja el mundial al italiano. Luego por la tarde llegó el final del mundial de F1 que se llevó Button, la eterna promesa inglesa que esta temporada ya se merecía el mundial.

Y así llegamos a hoy, con un fin de semana deportivo en el que también se la pegó el Villarreal y el Atlético de Madrid, los dos en la UVI, pero un fin de semana que será el primero sin Andrés Montes, un loco bajito…

De nuevo Brawn GP nos demuestra que no solo son un doble difusor, sino que tienen el mejor coche de la parrilla y que son sin duda los candidatos a ya no solo llevarse el campeonato, sino a hacer doblete. Hoy lo que se ha visto en el Gran Premio de Montmelo fue más de lo mismo, un nuevo doblete de de Brawn con Button a la cabeza, un más que meritorio quinto puesto de Alonso con su “triciclo” y un nuevo fiasco de las balas rojas, los Ferrari. Por su parte los McLaren Mercedes siguen sin aparecer, y Hamilton está tan desaparecido como Alonso, los dos con 9 puntos a estas alturnas.

Estaba de nuevo “Shumi” en el Circuit de Catalunya, y parecía que la evolución de los Ferrari era buena, pero al final, todo se estropeo. Primero fue Kimi, que cuando se encontraba remontando, su coche dijo basta y se paró. Pero si hubo un fiasco, ese fue el de Massa, a falta de pocas vueltas le comentaban por radio que no sabían si tendría suficiente gasolina para terminar la carrera, Massa se encontraba en una cuarta posición que acabó perdiendo al tener el deposito seco. Ayer hacía un año que Kimi conseguía su última victoria, hace un año, en este mismo circuito, Ferrari conseguía un doblete, esta vez le tocó a BrawnGP.

P.D. Parece que ya solo queda ver cuando Button será campeón del mundo de forma matemática, ya que está muy claro que los Brawn están un pasito por encima del resto, quizás solo RedBull les pueda plantar cara.

Pedro Martínez De la Rosa a los mandos de un Force India

El año que viene parece que va a ser un año de cambios en la Fórmula Uno y sobretodo a nivel del deporte español. La sexta retrasmitirá las carreras que hasta ahora retrasmitía Telecinco, no tengo casi ninguna duda de que lo harán mejor, Lobato como no se piró para la sexta, las normas de la F1 cambian este año, pero por si todo esto no fuese suficiente, va De la Rosa y según publica hoy el Diario As, el año que viene será piloto oficial de Force India.

Force India firmó un contrato con McLaren Mercedes este año, y esto es lo que ha servido para que Pedro Martínez De la Rosa el año que viene se pueda medir ante Alonso, Hamilton y compañía, pero sin olvidar que lo hará seguramente con un triciclo en comparación a los demás coches.