Hoy, 14 de marzo ha comenzado el mundial de Fórmula 1 2010, ese mundial que todos esperábamos y que tantos cambios trae consigo.

Para empezar, el regreso a las carreras de un equipo como “Lotus” y del heptacampeón “Michael Schumacher” y el piloto español “De la Rosa”. También se han incorporado las escuderías “Hispania Racing Team”, primera escudería española en la Fórmula 1, y “Virgin”, aunque el director de ésta ya tiene más experiencia, dado que fue el mayor patrocinador de “Brawn GP” el año pasado.

Y por último y no por ello lo menos importante, el debut de “Fernando Alonso” con Ferrari.

Pues bien, la carrera comenzaba con “Vettel” primero, “Massa” segundo y “Alonso” tercero. Así se mantuvieron las posiciones durante unos pocos metros, ya que en la primera curva “Massa” fue sobrepasado por “Fernando Alonso” pa colocarse éste en la segunda plaza de carrera. En ésta posición estaría el piloto asturiano hasta que alrededor de la vuelta 30 la mecánica de “Vettel” comenzó a tener problemas, echo que le hizo perder potencia a su “Red Bull” y ayudó un poco a que primero “Alonso” y luego “Massa” y “Hamilton” lo pasaran. La carrera acabaría, sin duda, con el debut soñado, con la victoria de “Fernando Alonso” en su primera carrera con Ferrari, “Masas” segundo y “Hamilton” tercero.

Otro cambio que cabe mencionar, es el del sistema de puntuación, ya que el primer clasificado cuenta con 25 ptos. y el segundo con 18ptos. Luego van descendiendo de dos en dos. Con este cambio, se consigue que haya una mayor diferencia del primero al segundo y que mas monoplazas tengan opciones de puntuar.

Y ya para ir terminando, hay que añadir otro dato muy importante, que “Fernando Alonso” ha sido el cuarto pilolo, despues de “Kimi Raikkonen”, “Nugel Mansell” y “Mario Andretti”, en conseguir la victoria en el debut con la escudería italiana.

Los próximos 12 y 13 de diciembre la FAPA (federacion de automovilísmo del principado de Asturias), organizará en Oviedo, concretamente  en la esplanada del estadio Carlos Tartiere la primera carrera de campeones, en la que se darán cita muchos pilotos de todos las disciplinas del automovilísmo (karting, rallys, etc…) que compiten tanto a nivel regional, nacional o internacional. Igualmente quiere ser un homenaje a todos los pilotos que estan compitiendo y acabaron recientemente la temporada.

Los horarios son:

-Sábado: 11:00 a 16:00

-Domingo: 11:00 a 14:00

En el siguiente enlace podéis ver el cartel de la prueba:

http://www.fapastur.com/next_races/2009/043/cartel.pdf

Espero que acudáis para poder disfrutar del espectáculo automovilístico.

Bruno Méndez Campeón de F3

De nuevo Brawn GP nos demuestra que no solo son un doble difusor, sino que tienen el mejor coche de la parrilla y que son sin duda los candidatos a ya no solo llevarse el campeonato, sino a hacer doblete. Hoy lo que se ha visto en el Gran Premio de Montmelo fue más de lo mismo, un nuevo doblete de de Brawn con Button a la cabeza, un más que meritorio quinto puesto de Alonso con su “triciclo” y un nuevo fiasco de las balas rojas, los Ferrari. Por su parte los McLaren Mercedes siguen sin aparecer, y Hamilton está tan desaparecido como Alonso, los dos con 9 puntos a estas alturnas.

Estaba de nuevo “Shumi” en el Circuit de Catalunya, y parecía que la evolución de los Ferrari era buena, pero al final, todo se estropeo. Primero fue Kimi, que cuando se encontraba remontando, su coche dijo basta y se paró. Pero si hubo un fiasco, ese fue el de Massa, a falta de pocas vueltas le comentaban por radio que no sabían si tendría suficiente gasolina para terminar la carrera, Massa se encontraba en una cuarta posición que acabó perdiendo al tener el deposito seco. Ayer hacía un año que Kimi conseguía su última victoria, hace un año, en este mismo circuito, Ferrari conseguía un doblete, esta vez le tocó a BrawnGP.

P.D. Parece que ya solo queda ver cuando Button será campeón del mundo de forma matemática, ya que está muy claro que los Brawn están un pasito por encima del resto, quizás solo RedBull les pueda plantar cara.

Llegamos al cuarto Gran Premio de la temporada, y se puede decir que todo sigue igual, Button reinando, ya que de cuatro carreras se ha llevado tres y el resto de pilótos está a un mundo del ritmo marcado por los BrawnGP. Si en el anterior gran premio fueron los RedBull los que intentaron hacerle sombra a Brawn, incluso consiguiendo un doblete, esta vez los que lo intentaron fueron los Toyota, pero sin tan buen premio como el conseguido hace una semana por Vettel, en esta ocasión Trulli se tuvo que conformar con la tercera posición, ocupando la segunda plaza Vettel. Alonso por su parte llegó octavo, por delante llegó Hamilton cuarto y Räikonen sexto.

Dentro de quince días el circo aterriza en Europa, y concretamente en España, en el Circuit de Cataluña, donde los grandes equipos traerán todas su mejoras, mejoras que Renault ha anunciado que ya a utilizado, por lo que no espera estrenar nada en Barcelona, será de los pocos que no lo hagan. En Barcelona descubriremos si los tres puntos sumados por Kimi para Ferrari, los únicos que suma la escudería, fueron simplemente una ilusión o en realidad están progresando, y veremos si los BrawnGP siguen intratables por lo que pudiese ser que Button tuviese en la mano el titulo mundial cuando tan solo se lleven disputadas cinco carreras, ya que ahora mismo lleva 31 puntos seguido de su compañero Barrichello con 19 ya a más de una carrera. Otros pesos pesados están aún más atrás, Hamilton 9 puntos, Alonso 5, Kimi 3 y Massa sigue sin puntuar.